La empresa contratista paralizó de manera definitiva las tareas en la Ruta Nacional N°34 y despidió a toda su plantilla de obreros debido a una millonaria deuda de certificados no saldados por parte de Vialidad Nacional. La UOCRA denunció el abandono de los puestos de trabajo y acompaña las medidas de fuerza con cortes parciales en la traza vial, mientras aguardan gestiones urgentes del Ejecutivo provincial en Buenos Aires.
El colapso de la obra pública por la falta de financiamiento del Gobierno Nacional volvió a golpear con fuerza al tejido laboral del norte argentino. En las últimas horas, la parálisis total de los trabajos de remodelación y mantenimiento sobre la Ruta Nacional N° 34, a la altura del tramo que une El Cuarteadero con la ciudad de San Pedro de Jujuy, derivó en el despido de 180 operarios de la construcción que llevaban 20 días de suspensión.
Apuntan a Nación por el ajuste en la obra pública
La drástica resolución fue adoptada por la empresa privada adjudicataria tras agotar una etapa de suspensión de 20 días sin goce de sueldo que pretendía dar margen a una respuesta oficial sobre la liquidación de certificados de obra adeudados. De acuerdo a las denuncias expuestas por la representación sindical y los propios operarios, el Estado Nacional, a través de Vialidad Nacional, mantiene un ahogo financiero con la contratista por montos acumulados que oscilan entre los 19.000 y 23.000 millones de pesos, correspondiente a certificaciones impagas desde el año pasado.
Frente al agotamiento de los recursos financieros y la falta de flujo de fondos, la compañía resolvió cerrar las operaciones del obrador y desvincular a la totalidad de la nómina de personal. La noticia cayó como un balde de agua fría sobre la plantilla cuando se presentaron a retomar sus tareas habituales.
“Se vencieron los 20 días de que estábamos suspendidos por el tema de la plata. A la empresa, Vialidad Nacional no le pagó las certificaciones, se están adeudando aproximadamente 19 mil millones de pesos”, relató uno de los trabajadores afectados durante la protesta en la Ruta Nacional N° 1 y agregó que, “hoy, supuestamente, tenían que reactivar la obra. Nos hicimos presentes en el obrador y la empresa nos comunicó a todos que no pertenecemos más y estamos dados de baja”.
La UOCRA lanzó un plan de lucha con cortes en las rutas nacionales
Como respuesta inmediata a los despidos, la seccional provincial de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) montó un plan de lucha con asambleas permanentes y cortes parciales de tránsito sobre la Ruta Provincial N° 1, para luego trasladar la protesta directamente sobre la traza de la Ruta 34. El gremio advirtió sobre la gravedad social de la medida, que deja sin ingresos a casi doscientas familias de la zona del Ramal jujeño.
Al respecto, el secretario general de la UOCRA Jujuy, Rbamón Neira, expresó la profunda preocupación del sector y detalló el agotamiento de las instancias administrativas: “Es lamentable que se haya paralizado la obra. Si bien hace 20 días estaba suspendida, éramos optimistas de que se le pague a la empresa y se reactive. Llegamos al tiempo culmine, se cumplió el plazo y hoy tenemos a 180 compañeros que fueron despedidos porque la empresa tomó la decisión de paralizar la obra hasta que tenga una respuesta del Gobierno Nacional sobre los fondos que pidieron”, señaló el dirigente sindical.
Neira remarcó que las gestiones gremiales se venían realizando desde hace meses ante las autoridades de Vialidad Nacional sin obtener ningún tipo de respuesta favorable. «No solo son 180 trabajadores, son 180 familias que no pueden llevar comida a sus casas. Es lamentable lo que está pasando«, explicó, agregando que las esperanzas del gremio están puestas en las gestiones que encabeza el gobernador provincial, Carlos Sadir, en la Ciudad de Buenos Aires para intentar destrabar la partida presupuestaria.
En el territorio, los trabajadores destacaron que la firma contratista había mantenido un comportamiento correcto con el personal hasta que se quedó sin liquidez para operar. «La empresa se venía portando bien, no nos debe nada. Pero no tienen más fondos, así que tomaron esta decisión de darnos de baja a todos. Vamos a pelear por los puestos de trabajo. Son 180 familias que quedaron sin nada«, enfatizó el operario presente en la protesta.
Mientras las cuadrillas de constructores mantienen la visibilización del reclamo al costado de la calzada, la gobernación jujeña buscó diferenciar la parálisis del tramo nacional de los trabajos que se ejecutan con recursos provinciales entre la Ruta 66 y el límite con Salta, los cuales estiman finalizar antes de fin de año. No obstante, desde la UOCRA ratificaron que permanecerán en la ruta e irán profundizando las medidas de fuerza si el Gobierno central no garantiza el envío de los fondos que permitan reincorporar a los obreros desposeídos.
