El negocio de trenes de carga será para pocos/Privatización de la red ferroviaria, sólo para mineras y agroexportadores
Un nuevo competidor que le disputa la concesión a las cerealeras no cambia el problema de fondo. Economías regionales y poblaciones del interior seguirán aisladas (por Raúl Dellatorre/ Página 12/ Director de Motor Económico ) Mientras el gobierno prolonga la indefinición sobre el momento y la forma en que ejecutará la privatización del transporte ferroviario …
